Bilbao-Madrid es una de las principales rutas aéreas de Europa

Me ha sorprendido observar en una tabla de las principales rutas aéreas de Europa que Bilbao-Madrid es una de las que más capacidad tienen. En concreto la número 49 con 34.174 asientos disponibles a la semana en un total de 232 vuelos, que creo que son de Iberia, Spanair, Air Europa y Vueling.

La cifra es importante y tiene una razón de ser: Bilbao está muy mal comunicada por tierra con Madrid. Al ser el aeropuerto de la capital del Estado uno de los principales del mundo (en concreto, el 13, después de escalar muchas posiciones en los últimos años), hay muchos viajes de simple conexión aérea, sin olvidar tampoco que las relaciones comerciales entre Bilbao y Madrid son muy intensas.

Es una pena que no haya datos de rutas de autobús, porque estoy convencido de que Bilbao-Madrid es probablemente una de las tres más importantes de Europa, dado que no hay muchos sitios en los que este medio de transporte se utilice tanto. La explicación: las conexiones ferroviarias desde la capital vizcaína no son tercermundistas, son del siglo XIX, con todo lo que eso significa.

En cualquier caso, en lo que a rutas aéreas se refiere, las más importante se corresponden con conexiones internas en España (Barcelona-Madrid) e Italia (Roma-Milán), donde el tren apenas compite con el avión. Después vienen todas las rutas que parten de las islas británicas, con la Dublín-Londres en cabeza.

Dentro del Estado, además de Barcelona-Madrid, destacan estas conexiones:
1. Madrid-París
2. Londres-Madrid
3. Barcelona-París
4. Barcelona-Palma
5. Madrid-Palma
6. Madrid-Málaga
7. Barcelona-Londres
8. Las Palmas-Tenerife
9. Bilbao-Madrid
10. Madrid-Tenerife

Salvando las conexiones internacionales y las que van a las islas, Bilbao-Madrid es, tras Barcelona-Madrid, el principal puente aéreo del Estado. Creo que debería ser reconocido como tal. Al mismo tiempo, Aena debe reconocer de una vez que ha potenciado excesivamente el aeropuerto de Madrid, en detrimento de otros. Por no hablar de Renfe…

En cualquier caso, éste es el ranking europeo de rutas aéreas:

1. Barcelona-Madrid: 162.573 asientos/semana
2. Milán-Roma: 121.661
3. Dublín-Londres: 113.079
4. Edimburgo-Londres: 88.569
5. Amsterdam-Londres: 88.342
6. Glasgow-Londres: 87.976
7. París-Toulouse: 75.066
8. Londres-París: 69.918
9. Niza-París: 67.212
10. Madrid-París: 63.698
11. Londres-Milán: 61.193
12. Francfort-Londres: 60.118
13. Ginebra-Londres: 56.928
14. Londres-Manchester: 56.628
15. Belfast-Londres: 54.196
16. Londres-Madrid: 50.420
17. Berlín-Munich: 48.115
18. Marsella-París: 47.872
19. Milán-París: 46.644
20. Moscú-San Petersburgo: 46.531
21. Londres-Roma: 46.442
22. Bergen-Oslo: 45.271
23. Barcelona-París: 45.234
24. Ankara-Estambul: 44.476
25. Oslo-Trondheim: 42.888
26. Barcelona-Palma: 42.672
27. París-Roma: 42.488
28. Hamburgo-Munich: 41.726
29. Madrid-Palma: 41.586
30. Berlín-Colonia: 41.518
31. Dusseldorf-Munich: 41.287
32. Estambul-Izmir: 41.223
33. Copenhague-Oslo: 41.208
34. Madrid-Málaga: 39.826
35. Atenas-Tesalónica: 39.465
36. Burdeos-París: 39.288
37. Londres-Zurich: 38.336
38. Barcelona-Londres: 37.742
39. Gotemburgo-Estocolmo: 37.645
40. Las Palmas-Tenerife: 37.344
41. Londres-Munich: 37.334
42. Copenhague-Londres: 37.307
43. Catania-Roma: 37.032
44. Berlín-Francfort: 36.484
45. Londres-Estocolmo: 35.800
46. Oslo-Stavanger: 34.883
47. Dusseldorf-Londres: 34.672
48. Colonia-Munich: 34.663
49. Bilbao-Madrid: 34.174
50. Madrid-Tenerife: 33.733

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