El error de Idom en el diseño de la ampliación del Hospital de Cruces va a dañar gravemente la reputación de la ingeniería que construyó el Guggenheim. Al parecer, sus arquitectos no tuvieron en cuenta que el metro pasa por debajo del centro sanitario, con lo que las obras de los cimientos fueron demasiado lejos y llegaron a paralizar los trenes durante casi tres horas.
Hoy los trabajos están parado
s y nadie sabe muy bien qué hacer. Obviamente, no queda más remedio que rehacer el proyecto. El asunto es grave porque también fue Idom quien diseñó el metro, con lo que es imposible que, con la debida diligencia, sus técnicos no hubieran sabido que el suburbano circulaba por debajo de la ampliación del hospital.
Temas: idom
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10/09/2003
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Por chinchar:
Las ingenierías no construyen. Los arquitectos no proyectan cimientos. Si “nadie sabe muy bien qué hacer”, es posible que no sea tan obvio eso de “rehacer el proyecto”.
Flojete el artículo… aunque no siempre sea así.
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Por favor, infórmate.
Es falso que IDOM diseñara el metro.
¿Te gustaría que dijeran mentiras de tu empresa?
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¿Cómo sabes que el problema es un error de ingeniería?
¿Tienes más información del caso de la que ha salido en los periódicos?
Si no es así, eso se llama difamar
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la verdad es que yo hice el proyecto y demás…estoy muy afectado por lo ocurrido, qué culpa tengo que mis padres sean primos?? por eso me he ido un mes de vacaciones sin avisar a nadie!!
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La cosa fue así:
Oye Patxi en Madrid no han echo un hospital ostia tú.
Ostia Puta Joseba, claro que sí.
Joder Patxi llámate a alguien de allí haber como son sus pilotes joder.
Días después…..
oye Patxi joder… hablaste con los madrileños joder.
Claro que sí Joseba.. con uno que sus apellidos eran iguales… joder.
Y de cuanto son sus pilotes joder.
Ostia Puta Joseba… .sus pilotes son de 200 metros joder…
Pues los nuestros de 400 Ostia pues.
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Por fín hoy lo he sabido todo. Todo es una cagada de Osakidetza (el que da los datos para el proyecto) y el Ayuntamiento (el que aprueba el proyecto sin advertir la afeccción al metro). Nadie en los servicios generales ni en la gerencia del hospital sabía que pasaba el metro por debajo ¿como es esto posible?. Es mas, planificaron durante años la ampliación del hospital en esa zona y aprobaron el proyecto tal cual. Encima encargaron a EPTISA el Estudio Geotécnico, que esos si que sabían por donde iba(por cierto, idom NO ha hecho nada en el metro, alguien te ha informado mal) ya que hicieron el levantamiento del tunel en ese tramo, y no dijeron nada en su estudio geotécnico. La verdad está ahí afuera.
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Veo comentarios airados sobre lo desinformado que está este periodista (supongo que lo será), peor hay que ser comprensivo: son un colectivo que no sabe de nada, y escriben sobre todo, luego es fácil que metan la pata. Lo que es triste es que ya sea habitual que ni se preocupen por informarse (y matizar su ignorancia) y cuenten las cosas como chismes en la plaza del pueblo.