El Túnel de Artxanda pierde medio millón de euros al año

Al túnel de Artxanda no le salen las cuentas. El año pasado perdió medio millón de euros, menos que en 2004 (1,18 millones) pero resultados negativos en cualquier caso. Y es que los bilbaínos no están dispuestos a pagar por algo que pueden conseguir gratis con 10 ó 15 minutos más.

Así que, si yo fuera el que está diseñando la SuperSur, estaría asustado. Porque la SuperSur también va a ser de peaje y también tendrá competencia: la A8. ¿De verdad creen que la gente va a pagar esta vez?

En el túnel de Artxanda no han funcionado ni los descuentos por horas, ni la publicidad encubierta que le hacen algunos periódicos, ni el recorte de carriles que sufre la carretera de Enekuri al llegar a San Inazio.

O bien las expectativas eran muy elevadas o bien la empresa que tiene la concesión (propiedad de Europistas, BBK, Ferrovial, Balzola, Moyúa y MCC) se lanzó a la piscina por alguna razón desconocida (¿conseguir más puntos para hacer la Supersur?). Lo cierto es que el tráfico real es la mitad de lo previsto y, por tanto, los números no salen.

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