Los ecologistas han denunciado que las excavadoras ya están empezando a operar en zonas del Peñascal y del Pagasarri en las que en el futuro se va a construir la Supersur, una autopista que desdoblará la actual A8. “Aunque no se han dado a conocer los planes de construcción, pronto podremos conocer y ver las graves e irreparables afecciones medioambietales que van a suponer en el macizo del Pagasarri, Bolintxu, Peñascal, Arraiz, en Barakaldo (Arroletza, Gorostiza y valle del Regato, monte Argalario…), en Trapagaran,… Van a destrozar todo el entorno natural del cinturón Sur del Bilbao metropolitano, especialmente algunos de sus espacios naturales más emblemáticos y de mayor valor: Bolintxu, El Regato,…”, denuncian los ecologistas.

Una carretera de 425 millones de euros atrae lógicamente a todas las constructoras. Hablamos de la Supersur, la futura variante de Bilbao. Lo que me llama la atención es que en la era de la información todavía los proyectos motores de nuestras instituciones sean el tren de alta velocidad y una macro-autopista.

Al túnel de Artxanda no le salen las cuentas. El año pasado perdió medio millón de euros, menos que en 2004 (1,18 millones) pero resultados negativos en cualquier caso. Y es que los bilbaínos no están dispuestos a pagar por algo que pueden conseguir gratis con 10 ó 15 minutos más.