Pocos días después del corte de mangas de Ryanair a las autoridades alavesas, y como si la lección no fuera suficiente, los responsables de la sociedad de promoción del aeropuerto, VIA, empiezan a hablar con un otra empresa low-cost, Transavia. ¿Es que no se dan cuenta de que vuelven a caer en la misma trampa?

El aeropuerto de Vitoria se ha convertido en una terminal de carga, la tercera de España, por detrás de Madrid y Barcelona. Y una empresa, DHL, mueve el 50% de las mercancías que fluyen por él.